Стартера

Отображение 1–14 из 29 результатов
2,004грн

Стартер 24v Бычок (пр-ва Беларусь)Стартер МТЗ 24ВКаталожный номер7402.3708Применениеавтомобили ЗИЛ-5301, МАЗ, ГАЗ; автобусы ПАЗ; тракторы МТЗДвигательД-243, Д-245 (ЕВРО-2) и их модификацииНапряжение24ВМощность5,2 кВтКоличество зубьев шестерни10 зубьевМодуль шестерни3 ммНаправление вращенияправоеВес12 кгАналогиСТ-142Н Беларусь (24В) МТЗ, Магнетон (24В) МТЗ, Словак (24В) МТЗ, СТ-212А Самара (24В) МТЗГарантияДа

2,009грн

Стартер 24v Бычок СамараСтартер 24v Бычок (пр-ва Беларусь)Стартер МТЗ 24ВКаталожный номер7402.3708Применениеавтомобили ЗИЛ-5301, МАЗ, ГАЗ; автобусы ПАЗ; тракторы МТЗДвигательД-243, Д-245 (ЕВРО-2) и их модификацииНапряжение24ВМощность5,2 кВтКоличество зубьев шестерни10 зубьевМодуль шестерни3 ммНаправление вращенияправоеВес12 кгАналогиСТ-142Н Беларусь (24В) МТЗ, Магнетон (24В) МТЗ, Словак (24В) МТЗ, СТ-212А Самара (24В) МТЗГарантияДа

1,131грн

Стартер ВолгаЗаводить двигатель внутреннего сгорания воспользовавшись стартером это самый удобный способ которые имеются на сегодняшний день. При пуске двигателя происходит раскручивание коллекторным электродвигателем — она же машина для вырабатывания постоянного тока.Данный вид стартеров берёт своё питание от аккумулятора ( после запусков аккумуляторных батарей они заряжаются от генераторов. Этот процесс приводится в действие главным двигателем). Когда на улицу приходят холода то как правило применяются кислотные аккумуляторы, но они очень часто теряют свою ёмкость. Это происходит из-за того, что вязкость электролита, который наполняет ёмкости аккумуляторов снижается. Также хочу обратить Ваше внимание что ещё происходит снижение электродвижущей силы аккумуляторов! Что касается приводит к увеличению вязкости масла. Все эти процессы очень усложняют запуск двигателя внутреннего сгорания в зимнее время. Также довольно часто пуск становиться физически невозможным. Но если под рукой есть электрическая сеть то появляется возможность осуществить запуск при помощи пускового устройства. Данные типы устройств подключаются в обычную розетку и осуществляют пуск двигателя.Электродвигателя стартеров для автотракторной техники и различных автомобилей имеют специфическую внутреннюю конструкцию. В них установлены 4 щётки данная конструкция позволит увеличить ток роторов, а также мощность стартера.

1,336грн

Стартер Зил СТ-130Стартер ЗиЛ-130Каталожный номерСТ230К4-370800Применениеавтомобили ЗиЛ-431410, ЗиЛ-130; автобусы ЛАЗ-695Н, ЛиАЗ-677МНапряжение12ВМощность1,8 кВтКоличество зубьев шестерни9 зубьевМодуль шестерни3 ммНаправление вращенияправоеУгол зацепления шестерни20°Диаметр гильзы115 ммВес9,7 кгАналогиСТ130А3-3708 и 130-3708010-03

3,400грн

Стартер Камаз СТ-142БТехнические характеристики стартера СТ142БПроизводитель – БАТЭ;Номинальное напряжение, В 24Емкость АКБ – 190А*ч;Мощность ном. / пуск. – 8,2 / 5,1 кВт;Направление вращения – правое;Масса – 24,7 кг;Потребляемый ток тягового реле:втягивающей обмотки – 26 А;удерживающей обмотки – 12,5 А;Шестерня приводачисло зубьев – 10;модуль шестерни  – 3,75 мм;угол профиля зуба – 20.Размещение в каталогах стартера СТ142БСТ142-3708000 [Стартер типа СТ-142 в сборе]УралАЗУРАЛ-4320ЭлектрооборудованиеСхема электрооборудованияСТ-142Б1 [Стартер]АлтайдизельД-442ЭлектрооборудованиеСтартер с проставкой 41С-19с1-1Д-442ИЭлектрооборудованиеУстановка стартера СТ-142Б1

2,900грн

Стартер комбайна Дон-1500 СТ 3212.3708Каталожный номерСТ3212.3708ПрименяемостьКомбайны ДОН-1500ДвигательСМД-22, СМД-23, СМД-31, СМД-31А и их модификацииНапряжение, В24Мощность, кВт8,2Количество зубьев шестерни10 зубьевМодуль шестерни3,75Направление вращенияправоеУгол зацепления шестерни20 °Диаметр гильзы, мм133АналогСТ-142ДВес, кг26Состояниереставрированный, периодически появляются в продаже новые стартера СТ3212.3708 с хранения, о наличии в данный момент уточняйте у менеджераГарантия6 месяцев

3,340грн

Стартер комбайн ДраглайнСтартера продажаСтартера купитьКачественный ремонт стартераЗаводить двигатель внутреннего сгорания воспользовавшись стартером это самый удобный способ которые имеются на сегодняшний день. При пуске двигателя происходит раскручивание коллекторным электродвигателем — она же машина для вырабатывания постоянного тока.Данный вид стартеров берёт своё питание от аккумулятора ( после запусков аккумуляторных батарей они заряжаются от генераторов. Этот процесс приводится в действие главным двигателем). Когда на улицу приходят холода то как правило применяются кислотные аккумуляторы, но они очень часто теряют свою ёмкость. Это происходит из-за того, что вязкость электролита, который наполняет ёмкости аккумуляторов снижается. Также хочу обратить Ваше внимание что ещё происходит снижение электродвижущей силы аккумуляторов! Что касается приводит к увеличению вязкости масла. Все эти процессы очень усложняют запуск двигателя внутреннего сгорания в зимнее время. Также довольно часто пуск становиться физически невозможным. Но если под рукой есть электрическая сеть то появляется возможность осуществить запуск при помощи пускового устройства. Данные типы устройств подключаются в обычную розетку и осуществляют пуск двигателя.Электродвигателя стартеров для автотракторной техники и различных автомобилей имеют специфическую внутреннюю конструкцию. В них установлены 4 щётки данная конструкция позволит увеличить ток роторов, а также мощность стартера.

3,289грн

Стартер комбайн "НИВА"Стартер СК-5 «Нива» СТ100-3708 (24В/8,2кВт) СМД-14, СМД-18Продажа/Ремонт Стартеров СК 5"Нива" дв. СМД 14/ 18/ 22/ 24 и мод.Стартер СК-5 «Нива»Каталожный номерСТ100-3708000 (СССР)ПрименениеКомбайн СК-5 «Нива»ДвигательСМД-14, СМД-18, СМД-22, СМД-24 и их модификациНапряжение24ВМощность8,2 кВтКоличество зубьев шестерни11 зубьевМодуль шестерни4,25 ммНаправление вращенияправоеВес26 кгСтрана производительСССРАналогиСТ3202-3708000ГарантияДа

2,158грн

Стартер МТЗ (пр-ва ИСКРА)Заводить двигатель внутреннего сгорания воспользовавшись стартером это самый удобный способ которые имеются на сегодняшний день. При пуске двигателя происходит раскручивание коллекторным электродвигателем — она же машина для вырабатывания постоянного тока.Данный вид стартеров берёт своё питание от аккумулятора ( после запусков аккумуляторных батарей они заряжаются от генераторов. Этот процесс приводится в действие главным двигателем). Когда на улицу приходят холода то как правило применяются кислотные аккумуляторы, но они очень часто теряют свою ёмкость. Это происходит из-за того, что вязкость электролита, который наполняет ёмкости аккумуляторов снижается. Также хочу обратить Ваше внимание что ещё происходит снижение электродвижущей силы аккумуляторов! Что касается приводит к увеличению вязкости масла. Все эти процессы очень усложняют запуск двигателя внутреннего сгорания в зимнее время. Также довольно часто пуск становиться физически невозможным. Но если под рукой есть электрическая сеть то появляется возможность осуществить запуск при помощи пускового устройства. Данные типы устройств подключаются в обычную розетку и осуществляют пуск двигателя.Электродвигателя стартеров для автотракторной техники и различных автомобилей имеют специфическую внутреннюю конструкцию. В них установлены 4 щётки данная конструкция позволит увеличить ток роторов, а также мощность стартера. Также хочу обратить Ваше внимание что на тепловозах с электрическими передачами постоянного тока в роли стартера выступает тяговой генератор. Такая же схема иногда встречается на некоторых отечественных мотороллерах. В данной технике роль стартера выполняет генератор постоянного тока. Он как правило установлен, а если быть точнее завтулен на коленчатый вал (в Советском Союзе данная компоновка именовалась как называлась «динамо-стартер», а не много времени спустя – «династартер»

1,494грн

Стартер МТЗ 1221Стартер МТЗ 24ВКаталожный номер7402.3708Применениеавтомобили ЗИЛ-5301, МАЗ, ГАЗ; автобусы ПАЗ; тракторы МТЗДвигательД-243, Д-245 (ЕВРО-2) и их модификацииНапряжение24ВМощность5,2 кВтКоличество зубьев шестерни10 зубьевМодуль шестерни3 ммНаправление вращенияправоеВес12 кгАналогиСТ-142Н Беларусь (24В) МТЗ, Магнетон (24В) МТЗ, Словак (24В) МТЗ, СТ-212А Самара (24В) МТЗГарантияДа

2,518грн

Стартер МТЗ ПрибалтийскийКаталожный номер12.3708001ПрименяемостьТрактора МТЗ-80, МТЗ-82, Т-40, Т-25А, T-16, Т-28Х4М, ТО-18БДвигательД-144, Д-120, Д-130, Д-21А, Д-240, Д-243, Д-50, Д-50ЛНапряжение, В12Мощность, кВт2,7Количество зубьев шестерни10 зубьевМодуль шестерни3Направление вращенияправоеДиаметр бендикса D1, мм36,2Расстояние до маховика ZA35ммКрутящий момент35 нМПосадочный диаметр D2100АналогСтартер МТЗ (12В) Словак, Стартер МТЗ (12В) МагнетонВес, кг6СостояниеновыйГарантия12 месяцев

2,000грн

Стартер МТЗ СТ-142ЕСтартер СТ-142Е, СТ-142М 12В/3,5 кВт Пропонуємо вам до реалізації стартера провідних світових виробників у тому числі стартер СТ-142Е (12В/3,5 кВт) з каталожним номером СТ142Е-3708000, аналог (СТ142М, СТ-142М-3708000). Застосовується на тракторах МТЗ. Попередня версія стартера СТ212А.3708 (каталожний номер 24.3708000). НА ДАНИЙ МОМЕНТ СТАРТЕРА СТ142Е і СТ142М ЗНЯТІ З ВИРОБНИЦТВА, ДЛЯ ЗАМІНИ ДАНОГО СТАРТЕРА ВАМ НЕОБХІДНО СКОРИСТАТИСЯ НОВОЮ МОДЕЛЛЮ З ПОЗНАЧЕННЯМ СТАРТЕРА 74.3708 (74.3708000). Більш докладно про застосування вітчизняних стартерів можна ознайомитися перейшовши по посиланню Таблиця характеристик і застосування стартерів на різних видах вітчизняної технікиЗастосовується стартера СТ142Е і СТ142М на двигунах:Д-240, Д-243, Д-245, Д-260 і їх модифікації.Застосування стартера СТ142Е і СТ142М на техніці:МТЗ, Мінськ – трактори серії 500, 800, 900, 1000, 1200;МАЗ, Мінськ – вантажівки 437040, 437041, 7511;Зіл, Москва – вантажівки 5310, 4327, 4329, 5301, автобуси 3250;Траком, Кишинів – трактори Т70С, Т79В, Т70СМ;Автонавантажувач, Львів – навантажувачі 40810, 40863, 41006, 41070. Стартера СТ142 на сьогоднішній день в різних виконаннях широко застосовуються на різній техніці. Запитуйте у нас стартера на МТЗ, ЮМЗ, Т-40, та іншу сільськогосподарську техніку. Проведемо ремонт вашої стартера з наданням гарантії якості.Конструктивне виконання стартера СТ 142Е передбачає виготовлення шестерень привода шляхом холодного видавлювання, а виготовлення вала шляхом гарячої клинової прокатки. Поєднання таких технологічних прийомів дає високу зносостійкість і довговічність деталей стартера СТ 142Е в експлуатації.Технічні характеристики стартера СТ-142Е, СТ-142М:Напруга – 12 В;Необхідна ємність акумуляторної батареї – 215 А. год;Потужність номінальна – 3,5 кВт;Напрям обертання – праве;Маса – 18 кг;Споживаний струм тягового реле:втягує обмотки – 53;утримуючої обмотки – 12 А;Шестерня приводу:кількість зубів – 10;модуль – 3 мм;кут вихідного контуру – 20 град.Стартер МТЗ (пр-ва Беларусь) СТ-142ЕСтартер 14v МТЗ (пр-ва Беларусь) СТ-142Е

1,950грн

Стартер МТЗ СТ-212Загальний опис роботи стартера СТ-212А(Б) (СТ-24):Обертання якоря проводиться в підшипниках. До колектора стартера притискаються вісім щіток у щіткотримачах розміщених на кришці. Відповідно на валу якоря знаходиться привід. Особливість муфти приводу полягає в передачі обертання тільки в одному напрямку: до коленвалу двигуна, це проводитися з метою забезпечуючи розчепленню валів стартера двигуна після завершення пуску основного двигуна. Після закінчення відключення тягового реле під дією поворотної пружини шестерня приводу вийде із зачеплення з вінцем маховика, головні контакти реле розімкнуться і стартер відключається. Реле стартера служить для введення зачеплення шестерні приводу в зачеплення з вінцем маховика двигуна і підключення стартера до акумулятора. Реле розміщено на корпусі стартера.Характеристики стартера СТ-212А(Б) (СТ-24)Кількість зубів шестерні 10 зубівМодуль шестерні 3 ммНапрям обертання-правеДіаметр гільзи 130 ммВага 18 кгСтартера різних видів типів і виробників ви можете знайти на нашому сайті в розділі "Стартета". У разі відсутності необхідного вам стартера зверніться до наших менеджерів за телефонами вказаними в розділі контакти.Стартер МТЗ (пр-ва Самара) СТ-212А Стартер 14v МТЗ (пр-ва Самара) СТ-212А